Ο περισσότερος εξοπλισμός ανύψωσης ξεκινά μια κατακόρυφη ή κάθετη και οριζόντια διαδρομή εργασίας μετά την παραλαβή υλικών, εκφορτώνει μετά την επίτευξη του προορισμού και στη συνέχεια ταξιδεύει άδειο στη θέση επιλογής για να ολοκληρώσει έναν κύκλο εργασίας και στη συνέχεια εκτελεί μια δεύτερη ανύψωση ή μεταφορά. Σε γενικές γραμμές, όταν ο εξοπλισμός ανύψωσης λειτουργεί, η παραλαβή υλικών, η κίνηση και η εκφόρτωση πραγματοποιούνται διαδοχικά και το έργο κάθε αντίστοιχου μηχανισμού είναι διαλείπουσα. Ο εξοπλισμός ανύψωσης χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά τελικών αντικειμένων. Αφού είναι εξοπλισμένος με κάδο αρπαγής, μπορεί να μεταφέρει χύδην υλικά όπως άνθρακα, μεταλλεύματα και σιτηρά. Αφού είναι εξοπλισμένος με κάδο, μπορεί να ανυψώσει υγρά υλικά όπως ο τετηγμένος χάλυβας. Ορισμένα μηχανήματα ανύψωσης, όπως οι ανελκυστήρες, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά ανθρώπων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο εξοπλισμός ανύψωσης εξακολουθεί να είναι ο κύριος μηχανισμός λειτουργίας. Για παράδειγμα, οι γερανοί για τη φόρτωση και την εκφόρτωση υλικών σε θύρες και σταθμούς είναι το κύριο λειτουργικό μηχανισμό.
Οι αρχές λειτουργίας του εξοπλισμού ανύψωσης είναι πολύ παρόμοιες. Τα παρακάτω είναι μια σύντομη εισαγωγή στις αρχές λειτουργίας των ανελκυστήρων που χρησιμοποιούμε συχνότερα στην καθημερινή ζωή:
Ο ανελκυστήρας είναι ένα είδος εξοπλισμού ανύψωσης που αποτελείται από μηχανισμό πεζοπορίας, υδραυλικό μηχανισμό, μηχανισμό ηλεκτρικού ελέγχου και μηχανισμό υποστήριξης. Το υδραυλικό έλαιο σχηματίζεται σε μια ορισμένη πίεση από την αντλία πτερυγίου και εισέρχεται στο κάτω άκρο του υδραυλικού κυλίνδρου μέσω του φίλτρου λαδιού, της βαλβίδας ανυψωμένης ηλεκτρομαγνητικής αναστροφής, της βαλβίδας πεταλούδας, της βαλβίδας ελέγχου υδραυλικού ελέγχου και της βαλβίδας ισορροπίας, έτσι ώστε το πιστόνι του υδραυλικού κυλίνδρου να κινείται προς τα πάνω και να ανυψώνει το βαρύ αντικείμενο. Το λάδι επιστροφής στο επάνω άκρο του υδραυλικού κυλίνδρου επιστρέφει στη δεξαμενή λαδιού μέσω της βαλβίδας ηλεκτρομαγνητικής αντιστροφής από την έκρηξη. Η ονομαστική του πίεση ρυθμίζεται από τη βαλβίδα υπερχείλισης και η ανάγνωση του μετρητή πίεσης παρατηρείται μέσω του μετρητή πίεσης.
Το έμβολο του υδραυλικού κυλίνδρου κινείται προς τα κάτω και το υδραυλικό έλαιο εισέρχεται στο άνω άκρο του υδραυλικού κυλίνδρου μέσω της βαλβίδας ηλεκτρομαγνητικής αντιστροφής από την έκρηξη. Το λάδι επιστροφής στο κάτω άκρο του υδραυλικού κυλίνδρου επιστρέφει στη δεξαμενή λαδιού μέσω της βαλβίδας ισορροπίας, της βαλβίδας ελέγχου υδραυλικού ελέγχου, της βαλβίδας πεταλούδας και της βαλβίδας αντιστροφής της ηλεκτρομαγνητικής αντιστροφής. Προκειμένου να γίνει το βαρύ αντικείμενο να κατεβαίνει ομαλά και το φρενάρισμα ασφαλείας και αξιόπιστης, μια βαλβίδα ισορροπίας τοποθετείται στη γραμμή πετρελαίου επιστροφής για να εξισορροπήσει το κύκλωμα και να διατηρήσει την πίεση έτσι ώστε η φθίνουσα ταχύτητα να μην αλλάζει από το βαρύ αντικείμενο. Η βαλβίδα πεταλούδας ρυθμίζει τη ροή και ελέγχει την ταχύτητα ανύψωσης. Προκειμένου να γίνει το φρενάρισμα ασφαλές και αξιόπιστο και να αποτρέψει ατυχήματα, προστίθεται μια υδραυλική βαλβίδα ελέγχου, δηλαδή μια υδραυλική κλειδαριά, για να εξασφαλιστεί ότι μπορεί να είναι με ασφάλεια αυτο-κλείδωμα όταν ο υδραυλικός αγωγός εκρήγνυται τυχαία. Εγκαταστάθηκε ένας συναγερμός ήχου υπερφόρτωσης για να διακρίνει την υπερφόρτωση ή την αποτυχία του εξοπλισμού.
Το σύστημα ηλεκτρικού ελέγχου ελέγχει την περιστροφή του κινητήρα και την αντιστροφή του φλόγα-ανθεκτικού ηλεκτρομαγνητικού βαλβίδα αναστροφής μέσω των κουμπιών απόδειξη της έκρηξης SB1-SB6 για να διατηρηθεί το φορτίο ανυψωμένο ή να μειωθεί και να ρυθμίσει την χρονική καθυστέρηση μέσω του προγράμματος "λογότυπου"
